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9. October 2013
Anzahl der Milliardenvermögen in Deutschland auf Höchststand
Insgesamt vermehrte sich der Wohlstand der 500 reichsten Deutschen 2013 um 5,5 Prozent auf 528,45 (500,8) Milliarden Euro. Die Staatsschulden- und Euro-Krise hat die Vermögen damit nicht berührt. Auch die Anzahl der Milliardenvermögen in De...Anzahl der Milliardenvermögen in Deutschland auf Höchststand
Insgesamt vermehrte sich der Wohlstand der 500 reichsten Deutschen 2013 um 5,5 Prozent auf 528,45 (500,8) Milliarden Euro. Die Staatsschulden- und Euro-Krise hat die Vermögen damit nicht berührt. Auch die Anzahl der Milliardenvermögen in Deutschland hat mit 135 (Vorjahr: 115) einen neuen Höchststand erreicht.
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9. June 2013
Das Konzeptauto BMW Gran Lusso Coupé wurde gemeinsam mit den Designern von Pininfarina entwickelt. BMW-typisch ist die "Haifischnase" an der Front.
© BMW AG, München, Deutschland.
Die großen Autobauer schenken sich gegenseitig nichts - insbesondere, wenn es um die Aufmerksamkeit der Medien geht:...Das Konzeptauto BMW Gran Lusso Coupé wurde gemeinsam mit den Designern von Pininfarina entwickelt. BMW-typisch ist die "Haifischnase" an der Front.
© BMW AG, München, Deutschland.
Die großen Autobauer schenken sich gegenseitig nichts - insbesondere, wenn es um die Aufmerksamkeit der Medien geht: Just am Tag der Präsentation der neuen S-Klasse von Mercedes Benz Mitte Mai, stellte auch BMW ein neues Luxusfahrzeug vor. Beim BMW Gran Lusso Coupé handelt es sich um ein Konzeptauto, für dessen Gestaltung sich die Bayern Hilfe von italienischen Designspezialisten geholt haben.
Es waren noch "schemenhafte Bilder" (Der Spiegel), die den Medien am selben Tag der S-Klasse-Präsentation vom BMW Gran Lusso präsentiert wurden. Wenige Tage später jedoch fuhr das Luxusfahrzeug in Gestalt vor – nicht irgendwo, sondern auf dem wohl wichtigsten und hochkarätigsten Oldtimer-Event Europas, dem Concorso d’Eleganza am Comer See. Eine Neuwagenstudie bei einem Classic-Car-Event? Ja, denn BMW ist Sponsor der traditionsreichen Veranstaltung und nutzt diese Möglichkeit – ähnlich wie bereits VW bei der Oldtimer-Alpenrallye Kitzbühel – einer meist wohlbetuchten Klientel ein neues potentielles Kaufobjekt zu präsentieren.
Uralte Hölzer im Interieur
So ganz falsch ist das Gran Lusso Coupé gar nicht am Comer See, denn Teile des Interieurs können es in Sachen Alter mit jedem Oldtimer aufnehmen: In der Konsole und den Türverkleidungen des neuen BMW sind sogenannte Kauri-Hölzer verarbeitet, die aus den Sümpfen Neuseelands geborgen wurden und laut dem bayerischen Automobilherstellers über 48.000 Jahre alt sind. Das seltene Holz changiert je nach Lichteinfall von Gold über Rot bis Braun und harmoniert mit dem schwarzen und tabakbraunem Leder, welches aus der italienischen Manufaktur Foglizzo stammt. Der Dachhimmel des Gran Lusso ist aus italienischer Schurwolle im Karo-Muster gefertigt – ein etwas ungewöhnlicher Kontrast zum restlichen Interieur aus Leder und Chrom.
Das Design stammt von Pininfarina
Das Design des Gran Lusso Coupé wurde in Zusammenarbeit mit der italienischen Design-Firma Pininfarina entwickelt, die sich unter anderem an den Karosserie-Entwürfen des Maserati A6, des Ferrari Testarossa und des Rolls-Royce Hyperion beteiligten. Mit der Coupé-Studie soll eine neue Klasse von Hochwertigkeit gepaart mit Ästhetik erreicht werden; schon im Namen „Lusso“ - das italienische Wort für Luxus – steckt dieser Anspruch. „Das reizvolle an der Zusammenarbeit mit Pininfarina ist, dass man nochmals einen anderen, ganz speziellen Blick auf Themen wie Luxus und Exklusivität bekommt“, sagt Karim Habib, Leiter BMW Design, über die Vorteile der Kooperation mit den Designern aus Italien. Die Proportionen des Gran Lusso sind BMW-typisch mit dem langen Radstand, der gestreckten Motorhaube und der zurückversetzten Passagierkanzel - im Fachjargon der Autodesigner „Greenhouse“ genannt. Die charakteristische BMW-Doppelniere, die sich in Fahrtrichtung neigt und an eine Haifischnase erinnert, soll Bissigkeit ausstrahlen. Die Seitenpartien des Gran Lusso mit den konvexen Einzügen und den extragroßen Lufteinlässen wirken kraftvoll und dynamisch und gehen in das kurze, breite Heck über, dessen Leuchten offen gestaltet sind, so dass Luft durch sie hindurchströmen kann.
Der kraftvolle Motor macht Zukunftsmusik
Kraftvoll ist auch der unter der langen Motorhaube schlummernde V12-Motor. Damit auch jeder weiß, mit welchem "Power-Auto" er es zu tun hat, prangen sowohl ein „V12“- als auch ein „Pininfarina“-Logo auf den Seitenwänden. Logo hin oder her - beim Concorso d’Eleganza erntete das Gran-Lusso-Konzept in jedem Fall neugierige Blicke bei den Oldtimer-Fans. Ihren Fuhrpark können die Classic-Car-Fans jedoch nicht so bald um das schnittige Luxus-Coupé ergänzen, denn die Serienreife liegt in weiter Ferne: Zunächst muss in gut zwei Jahren die neue BMW 7er-Reihe auf den Markt kommen, bevor eine weitere Karosserievariante wie der Gran Lusso überhaupt denkbar ist. Aber vielleicht gelingt ja die Serienreife zeitgleich mit dem neuen S-Klasse-Coupé (Nachfolger des CL) von Mercedes-Benz – welches voraussichtlich 2015 erscheinen soll.
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18. May 2013
Genießt das lange Wochenende...
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14. May 2013
Seit 200 Jahren wird in der Savile Row den Herren aus der Londoner Upper Class die Kleidung auf den Körper geschneidert. Damals wie heute gibt die Stil-Meile den "maß"-gebenden Ton in Sachen Schneiderhandwerk an.
Im vornehmen Stadtteil Mayfair, parallel zur Regent Street, verläuft die Savile Row....Seit 200 Jahren wird in der Savile Row den Herren aus der Londoner Upper Class die Kleidung auf den Körper geschneidert. Damals wie heute gibt die Stil-Meile den "maß"-gebenden Ton in Sachen Schneiderhandwerk an.
Im vornehmen Stadtteil Mayfair, parallel zur Regent Street, verläuft die Savile Row. Sie ist berühmt für die ansässigen Herrenausstatter und gilt als Geburtststätte des „Bespoke“ – dem individuellen auf die Wünsche des Kunden zugeschnittene Anfertigen der Kleidungsstücke. Seit jeher pilgern gekrönte Häupter und berühmte Persönlichkeiten zu der rund 0,2 Meilen langen Straße, um sich in feine Gewänder einkleiden zu lassen. Prinz Charles gehört zu der erlauchten Kundschaft, genauso wie die Rothschilds oder einst Winston Churchill. Auch Damen lassen sich hier hin und wieder ausstatten - von Marlene Dietrich bis Kate Moss. Eine Straße, eine Tradition: Die Savile Row ist eine Welt des Handwerks und Understatement, wo die Markenschildchen sich in den Innentaschen der Kleidung versteckt und die Qualität wichtiger ist, als der Preis.
Nach Maß und mit Hand
Erstes Haus am Platz ist Gieves & Hawkes, eine Schneiderwerkstatt, die im Jahre 1771 gegründet wurde und seit 1912 die beneidenswerte Adresse „Savile Row No.1“ besitzt. Einst bekannt für die Uniformen für die British Army und die Royal Navy, schwenkte man später auf Maßkleidung um und lockte damit berühmte Kundschaft wie Charlie Chaplin oder Lady Di an.
Heute befinden sich ein Dutzend Schneider in der gesamten Straße, die alle auf Maß Handarbeit wie zu Zeiten Queen Victorias anbieten. Dabei wird in den Traditionswerkstätten auf Arbeitsteilung Wert gelegt. Der „Cutter“ ist der Chef. Er spricht und berät die Kunden, nimmt Maß und überblickt die Arbeit der Näher und Trimmer. An einem Anzug arbeiten bis zu zehn Handwerker rund 50 Arbeitsstunden lang. „Bei Bespoke-Schneidern gibt es nichts, bevor der Kunde es bestellt hat“, erklärt die stellvertretende Geschäftsführerin der Edelschneiderei Anderson & Sheppard, Anda Rowland. Das Geschäft steht seit 1906 für alte englische Schule, die Schneider selbst tragen Anzug, im Laden knistert ein Kaminfeuer unter dem Kronleuchter.
Die exklusive Arbeit auf der Savile Row hat allerdings seinen Preis: Mindestens 3000 Pfund kostet ein handgefertigter Maßanzug. Sonderwünsche sind selbstverständlich nicht im Preis mit inbegriffen.
Keine Krise auf der Savile Row
Die Läden auf der "Meile des guten Geschmacks" machen einen durchschnittlichen Jahresumsatz von 21 Millionen Pfund und fertigen insgesamt 7000 Anzüge im Jahr. Das sind zwar aus industrieller Sicht recht kleine Zahlen, allerdings mit steigender Tendenz – auch in unsteten Zeiten. Die Savile Row zeigte sich in den vergangenen Jahren krisenresistent, hatte einen enormen Zuwachs zu verzeichnen, denn die Kaufkraft der gut betuchten Kundschaft nimmt nicht ab. Sorgenvoller schauen die Traditionsschneider jenen Wettbewerbern entgegen, die zwar Anspruch auf das Label „bespoke tailoring“ erheben, allerdings nicht die klassischen Handwerkskriterien einhalten und Nähmaschinen nutzen, um die Preise für die Anzüge weit unter der 3000 Pfund-Grenze zu halten. Ein Verband der Luxus-Schneidereien, die „Savil Row Bespoke Association“, die 2005 gegründet wurde, versucht diesem Trend entgegenzuwirken.
Seit Generationen werden auf der Row die Herren und auch einige Damen von Welt in den englischen Look eingekleidet. Von Modetrends lassen sich die Edel-Schneider kaum beeinflussen. Umso mehr ist die Modewelt wiederum von dem Handwerk der Straße beeindruckt: Ralph Lauren und Calvin Klein gehören zu den Käufern, Tom Ford sagt, die Row setzt Standards. Und das seit über 200 Jahren.
Hanseatische Maßarbeit findet man in Harvestehude bei Tom Reimer.
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25. April 2013
Luxusapartment mit fünf-Sterne-Service
Den Bewohnern des Odéon Tower wird ein Service wie in einem fünf-Sterne-Hotel geboten: Ein eigener Concierge – und zwar 24 Stunden an sieben Tagen in der Woche, ein ultramodernes Business Centre, ein eigenes Kino, Chauffeure und Limousinen-Service. Wer seine All...Luxusapartment mit fünf-Sterne-Service
Den Bewohnern des Odéon Tower wird ein Service wie in einem fünf-Sterne-Hotel geboten: Ein eigener Concierge – und zwar 24 Stunden an sieben Tagen in der Woche, ein ultramodernes Business Centre, ein eigenes Kino, Chauffeure und Limousinen-Service. Wer seine Alltagsbesorgungen selbst erledigen möchte, kann dies im Feinkostmarkt nebenan tun. Ansonsten vermittelt das Management vom Tour Odéon Haushaltshilfen für alle möglichen Dienste.
La Tour Odeon
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12. June 2013
Der National Tennis Club in Newport ist ein nationales Wahrzeichen und nebenbei einer der schönsten Sportanlagen der Vereinigten Staaten.
© International Tennis Hall of Fame
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9. June 2013
Kaum zu glauben: Johnny Depp feiert heute seinen 50. Geburtstag. Doch bei diesem Mann hat man das Gefühl, er wird nicht älter, nur spannender. Er gehört zu den best-bezahltesten Schauspielern Hollywoods und bleibt trotzdem irgendwie unangepasst.
Mit der Erfolgsserie „21 Jump Street“ Ende der 1980...Kaum zu glauben: Johnny Depp feiert heute seinen 50. Geburtstag. Doch bei diesem Mann hat man das Gefühl, er wird nicht älter, nur spannender. Er gehört zu den best-bezahltesten Schauspielern Hollywoods und bleibt trotzdem irgendwie unangepasst.
Mit der Erfolgsserie „21 Jump Street“ Ende der 1980er Jahre wurde Johnny Depp weltweit zum beliebten Teenie-Idol. Allerdings verlief das Leben des jungen John „Johnny“ Christopher Depp alles andere als geradlinig: Er wuchs als jüngster von vier Kindern in unsteten familiären Bedingungen auf. Seine persönlichen Probleme äußersten sich in Alkohol- und Drogenkonsum sowie in selbstverletzendem Verhalten. Zunächst wollte Depp Musiker werden, verließ dafür die Highschool. Zum Film gelangte er durch eine Begegnung mit seinem heutigen Kollegen Nicolas Cage als Komparse. Seine Rolle des Officer Tom Hanson in der Serie "21 Jump Street" ebnete ihm den Weg zu weiteren Rollen. Später bezeichnete Johnny Depp die Arbeit als „den dümmsten Job, den ich je gemacht habe“. Um sich von dem Status als Teenie-Idol zu befreien, suchte sich der Darsteller in Folge ausschließlich Charakterrollen aus, ohne Rücksicht auf den kommerziellen Erfolg oder Nicht-Erfolg. Dieser Strategie ist Depp sich Zeit seiner Karriere treu geblieben.
Prominente Freundschaften
Bereits 1990 arbeitete Johnny Depp mit dem von ihm hoch geschätzten Regisseur und guten Freund Tim Burton für den Film „Edward mit den Scherenhänden“ zusammen. Zahlreiche gemeinsame Projekte sollten folgen, ob als Constable Ichabod Crane in „Sleepy Hollow“ an der Seite von Christina Ricci, als Barbier, der seinen Kunden bevorzugt die Kehlen aufschlitzt in „Sweeny Todd“ oder als verrückter Hutmacher in „Alice im Wunderland“. Keine Rolle war ihm zu schräg, kein Kostüm zu ausgefallen. Allerdings: seine legendärste und bisher kommerziell erfolgreichste Rolle stammt nicht aus einer Burton-Produktion: Als dauerhaft angetrunkener, gerissener aber exzentrischer Pirat Jack Sparrow, torkelte Johnny Depp bereits vier Mal im „Fluch der Karibik“ über die Kinoleinwand – und in die Filmgeschichte ein.
Der Schauspieler war mit Größen wie dem Sänger Johnny Cash, Marlon Brando und im Besonderen mit dem Schriftsteller und Vertreter des Gonzo-Journalismus Hunter S. Thompson befreundet. In der Verfilmung des Romans „Fear and Loathing in Las Vegas“ von 1998 verkörperte Depp die Hauptfigur Raoul Duke, zuvor wohnte Depp mehrere Wochen bei dem Schriftsteller zur Vorbereitung auf die Rolle. Bis zu dem Suizid Thompsons pflegten die beiden eine enge Freundschaft.
Eine lässige Aura
Selten kommt Johnny Depp pünktlich zu Terminen oder Pressekonferenzen. Stets umgibt den Mann, der zwei Mal zum „Sexiest Man Alive“ gekürt wurde, eine Aura der latent verschlafenen Lässigkeit. Er trägt Brille, oftmals Hut, zerschlissene Jeans, Bart und Schal. Lange Zeit war er mit der französischen Schauspielerin und Sängerin Vanessa Paradis zusammen, mit der er zwei Kinder hat - 2012 folgte dann die Trennung. Dieses Jahr können wir ihn erneut auf der Kinoleinwand bewundern: Selbstverständlich vollständig kostümiert in dem Film "The Longe Ranger".
Johnny Depp passt sich nie ganz den Hollywood-Manieren an, wirkt stets etwas gelangweilt, etwas exzentrisch, etwas rebellisch. Und das macht ihn auch - oder gerade - mit 50 Jahren zu einem der wohl coolsten Schauspieler aller Zeiten.
Hollywood
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15. May 2013
Stockinger und Brabus entwickeln Supersafe
Der Tresorexperte Stockinger und die Tuningschmiede von Brabus haben sich verbündet, um den Supersafe SV12 zu entwerfen. Auch Uhren finden in dem Tresor Platz. Auf 25 Stück ist der schwarze Riese limitiert.
Hoher Sicherheitsstandard
Die Kooperation...Stockinger und Brabus entwickeln Supersafe
Der Tresorexperte Stockinger und die Tuningschmiede von Brabus haben sich verbündet, um den Supersafe SV12 zu entwerfen. Auch Uhren finden in dem Tresor Platz. Auf 25 Stück ist der schwarze Riese limitiert.
Hoher Sicherheitsstandard
Die Kooperation klingt ungewöhnlich, doch der deutsche Tresorbauer Stockinger und der ebenfalls in Deutschland sitzende Autotuner Brabus haben eins gemein: Sie produzieren immer ganz nach Kundenwunsch. Das Tresormodell Brabus SV12 hat eine Höhe von 127 cm, bei einer Breite von 67 cm und einer Länge von 55 cm. Knapp 210 Liter Stauraum bietet der Safe, der dem Sicherheitsstandard III der EU 1143/1 entspricht.
Das Interieur des Safes
Der Griff ist mit dem Brabus-Logo versehen, das blau aufleuchtet. Und wer ihn bedient, den erwartet Platz en masse für Uhren, Hochprozentiges, Schmuck anderen kostbaren Dingen. Das Innenleben des Brabus SV12 ist mit Holz, Karbon und Leder edel verkleidet
Preis: 120.000 Euro
Rund 120.000 Euro soll das gute Stück kosten. Achtung: Den Tresor sollten Sie sich unbedingt liefern lassen. Mit seinen 700 Kilogramm Nettogewicht kommt selbst so manch Kombi beim Transport ordentlich ins Schwitzen. Leidenschaftlichen Uhrensammlern, die Angst vor Langfingern haben, sei gesagt: Dieser Tresor lohnt sich, um die beliebten Zeitmesser vernüftig aufzubewahren un zu sichern.
Stockinger Brabus SV12
© 2012 Stockinger
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26. April 2013
Das Wetter ist auch "Luxus" im Moment, wenn man die Vorhersagen fürs Wochenende betrachtet. Guten Morgen Social4
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25. April 2013
Immobilien. In Monaco entsteht ein wahres Wohnparadies. Das Appartement im obersten Stock des "Tour Odéon" wird rund 300 Millionen Euro kosten und damit die teuerste Wohnung der Welt sein.
Casinos, Luxusyachten, Formel 1 - Monaco macht seinem Ruf als teuerste Stadt alle Ehre. Da darf ein Immobilien...Immobilien. In Monaco entsteht ein wahres Wohnparadies. Das Appartement im obersten Stock des "Tour Odéon" wird rund 300 Millionen Euro kosten und damit die teuerste Wohnung der Welt sein.
Casinos, Luxusyachten, Formel 1 - Monaco macht seinem Ruf als teuerste Stadt alle Ehre. Da darf ein Immobilien Projekt der Superlative freilich nicht fehlen. Ironischerweise wurde mit dem Bau des Wohnkomplex „Tour Odeon" mitten in der Wirtschaftskrise 2009 begonnen, und das, obwohl Fürst Rainier III. Ende der 1980er Jahre beschlossen hat, den Bau von Hochhäuser in Monaco zu stoppen. 2008 jedoch hat sein Sohn, Prinz Albert II, zusammen mit dem monegassischen Parlament beschlossen, dem riesigen Baurpojekt die Genehmigung zu erteilen.
Der 49 Stockwerke und rund 170 Meter hohe Komplex befindet sich bei La Rousse, Saint Roman. Konzipiert wurde diese Immobilie der Luxusklasse vom Architekten Alexandre Giraldi. Der Ruhm für dieses Prestige-projekt ist ihm sicher, denn das Gebäude bricht, schon vor der Fertigstellung alle Rekorde: Im „Tour Odéon" entsteht die teuerste Wohnung der Welt.
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